1月30日，比亚迪公布了2023年的业绩预报：预计2023年全年归母净利润290.0-310.0亿元，同比增长74.5%-86.5%；2023年全年扣非…

2023年已经过去蛮久了，对于2023年的新能源车市，我们已经从销量角度进行过全面解读，今天我们“捉对”6家竞争关系比较强的车企，看看它们2023年都把…

2024年开年，新能源汽车销售进入传统淡季。 乘联会预估，1月新能源乘用车厂商批发销量70万辆，同比增长80%，环比下降37%。从头部品牌公布的销量看，…

不论是业内汽车人也好，还是普通消费者也罢，只要你对汽车感兴趣并经常刷微博，你一定知道一位冉冉升起的营销新星：“周金开”。 周金开是周钘的微博昵称，其本职…

2023年中国车市很卷，但中国品牌收获满满。 新能源车市占率稳步上涨到40%，诞生出一些话题热度超过BBA的品牌与产品，比如“9”系列车型：腾势D9、问…

华为又在同样的地方栽了跟头。 上市首个交付完整月，智界S7的上险量仅有300台出头。而就在两个月之前，同样在智选车模式下的新款问界M7刚刚经历过智驾版车…

XNGP开放全国243座城市之后，1月30日的新春启动会上，何小鹏将2024年定义为智能驾驶“元年”。 对于小鹏来说，支撑这一定论强有力的理由之一是，截…

在技术赛道上，阵营排序往往是瞬息万变。 1月23日，智己打响了2024年的智驾“开卷”第一枪。宣布具备行业第一梯队实力的城市NOA正式开启推送，上海地区…

“面对竞争，我们要做的是在硝烟最浓烈的阵地呼唤炮火，因为我们没有退路，唯有继续前进。”北京奔驰销售服务有限公司（下称奔驰）总裁兼首席执行官段建军在新年媒…

2023年，是超充和换电开始相互上强度的元年。 理想、小鹏、极氪、智己都已经部署、或明确透露将大规模部署800V高压平台、4C/5C电池以及超充站等超快…