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极越的反思
深度“你以为把车造出来是1到10的过程，其实你发现还是0-1的过程。” 3月25日，CEO夏一平在极越AI DAY直播之后的采访中说道。这是3月份夏一平参加…
朱, 世耘
2024年3月28日
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紧跟中国，欧美掀起插混潮流
深度纯电之前，先插混。 3月20日，EPA（美国国家环境保护局）发布2032年排放标准。其中以乘用车为核心的轻型车至2032年的全行业，平均温室气体排放目标…朱, 世耘
2024年3月27日
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极石汽车：大单品时代的新品类
深度3月18日以来，昌敬一直在西藏阿里小北线越野自驾。行程相当硬核，高海拔之上，早上雷打不动9点半出门，晚上接近12点才入住宾馆。他驾驶的极石01没有辜负他…邱, 锴俊
2024年3月26日
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李想颠覆李想
深度理想MEGA上市20天之后，李想对纯电战略的节奏做出了重大调整。 3月21日，理想汽车董事长兼CEO李想发布全员内部信，调整了纯电产品的节奏，“放弃全面…邱, 锴俊
2024年3月25日
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纠结纯电的未来，不如创造纯电的未来
深度汽车的未来到底是不是纯电动？ 原本已是大势所趋、举世公认的大趋势，又遭到了质疑。 诚如马克思所言，历史的发展不是线性的，而是曲折的。 纯电动之所以出现争…褚万博
2024年3月22日
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真有电动化欧美陷阱吗？
深度此刻，没有经验可循。 2023财年的财报季中，各大车企的净利、毛利、现金流与新能源渗透率成高度的反比关系。通过撤回电动化转型得投资计划，通用、福特和St…朱, 世耘
2024年3月21日
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小鹏，不做“小”公司
深度“我们不以短期和较小的规模增长为出发点布局未来。” 3月19日晚间，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在2023财年业绩沟通会上表示：“为了迎接更大量级的规模…朱, 世耘
2024年3月20日
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上市即交付，怎么那么难？
深度上市即交付，似乎成为了现在新车发布会上必然出现的宣传语。 最早喊出这句话并践行的是理想汽车。L9、L8、L7三款车型从上市到开启交付的时间分别为70天、…崔秋阳
2024年3月19日
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叮咚！您的汽车评论收到了一张来自法院的传票
深度编者： 对于汽车舆论场的乱象，业内人士已经见惯不怪。但是，就是在这样温水煮青蛙的状态中，我们可能已经走得太远太远。我们先不论社会伦理道德，只问：新闻媒体…电观
2024年3月18日
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余承东：车BU今年将实现扭亏转盈，暂时只做4个“界”
深度华为车BU，终于要扭亏转盈了。 3月16日，中国电动汽车百人会论坛（2024）在北京举行。在高层论坛中，华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方…崔秋阳
2024年3月17日
