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比亚迪重回增长轨道
深度2021年-2025年,比亚迪销量大涨,年复合增长高达57.9%。 但2025年,比亚迪销量是460万辆,增速只有7.73%。 其实,在2025年9月开…2026年11月2日 -
李书福辞任后吉利第一份季报:利润创新高,但管理层“不满意”
深度2个月多前,李书福辞任吉利汽车控股有限公司(0175.HK,下称吉利汽车)董事会主席,由安聪慧(上图)接任。 如今,吉利汽车到了发三季报的时节。李书福辞…2026年10月30日 -
大模型芯片在手,Momenta冲向L4引爆点
深度3000TOPS算力,700GB/s内存带宽—— 一家名不见经传的芯片公司,立了一个震动智驾行业的flag,下一代芯片要达到如此算力,将是芯片霸主英伟达…2026年10月30日 -
宇树三季报透视:2800亿市值的“小公司”
深度尽管从顶峰4449亿市值跌落近一半,但机器人龙头企业宇树科技,依旧有高达2815亿的市值。 然而,高市值之下,宇树科技的研发投入、利润,甚至营收,都还不…2026年10月29日 -
换人、换电、换思路:宁德时代应战“去宁化”
深度换人、换电,宁德时代最近的一个主题字,就是“换”。 换人:10月15日前后,换电业务负责人杨峻接替韩伟兼任市场体系联席总裁,统领电池销售,直接向董事长兼…2026年10月28日 -
中汽协陈士华:问题不是出口量大,而是出海的企业太多
深度“我个人认为,当前我们最大的问题并不是出口量太大,而是出口的企业太多。大家1000万辆,分到这么多企业,并不是每个企业能够形成规模效应。” 10月20日…2026年10月23日 -
理想大秀自研电动技术,高喊“理想品质、理想担保”
深度10月20日,理想汽车举办Power Day电动技术发布会,三位演讲者在现场喊了四次: “理想担保。” 最受消费者关注的,是理想为自研电池推出的两项兜底…2026年10月22日 -
宁德时代有麻烦了?股价创新低,营收在冲刺,利润在承压
深度宁王安否? 从股价看,连续6日收跌、A/H双双创52周新低,股民心里哇凉哇凉的; 从营收看,三季度同比大增58.58%,前三季度同比增长56.19%,依…2026年10月21日 -
智己LS8旗帜鲜明:拒绝速成旗舰
深度2026年的秋天,中国汽车行业正在经历一场罕见的集体反思。 8月26日,工信部副部长辛国斌在国新办发布会上明确表示:“严禁未经充分测试验证的产品进入市场…2026年10月21日 -
2026国内新能源乘用车销量预计跌12%
深度2026年行至此时,大局的轮廓已现——国内销售大跌,出口撑起大局,总量差强人意。 全年国内新能源乘用车销量预计1100万辆,相比2025年的1248.3…2026年10月19日
邱, 锴俊