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比亚迪仍绝对领先,新势力大批遇冷 | 周数据专栏
深度这是11月的第一个周,从本周看,新能源汽车市场似乎有企稳态势,但动力仍然不足。燃油车低迷态势则积重难返。 从2022年10月31日-11月6日,年度第4…2022年11月9日 -
比亚迪:长长的坡,厚厚的雪
深度今年年中,某车企总裁接受采访时提及比亚迪,引起了一些争议。 她说:“比亚迪的势能、股价非常的好,实际上我认为他们在针对资本市场做的战略的设计,就是为融资…2022年11月8日 -
五菱纯电A00:我们赚钱了
深度2020年五菱宏光MINI EV上市的时候,人们很难想象已经被淘汰掉的A00级纯电市场能够再现百万辆级的繁荣;如今,五菱不仅卖了100万辆A00纯电,还…2022年11月7日 -
埃安发布第三代纯电平台,参数叫板特斯拉
深度埃安纯电平台已经迭代至3.0版本,各项参数已超过特斯拉Model 3。 11月3日,埃安全新一代高端纯电专属平台AEP 3.0正式量产发布。 埃安彻底独…2022年11月4日 -
特斯拉正在失去魅力?
深度10月24日,特斯拉中国在熬过了艰难的20天之后,终于公布了最新的价格调整方案:入门版的Model 3降价1.4万元,起步售价26.59万元;入门版的M…2022年11月3日 -
燃油车跌20%,新能源涨36.9%,但寒气在传导 | 周数据专栏
深度10月收官,没有奇迹,市场景气度在下滑。 10月第四周的数据(2022年10月24日-30日)也是10月底的最后一个周。新能源乘用车当周的终端销售(上险…2022年11月2日 -
恩智浦“越级”服务长城小鹏蔚来
深度“过去车企是很少跟我们一起发布,或者来为我们的产品技术站台的。毕竟芯片是Tier2(二级供应商)的位置。”恩智浦的一位工作人员这样向《电动汽车观察家》说…2022年11月1日 -
苏伟铭+东风+雷诺,BeyonCa来了
深度又一个电动汽车新品牌诞生。 不过,这次不同:首先它由知名汽车经理人——苏伟铭发起;其次它目标是打造豪华品牌;再次,它获得了东风集团、雷诺集…2022年10月31日 -
集度拿什么比?
深度集度亮出了量产车的冰山一角,证明自己不是“动画片造车”的同时,也试图回答成立605天以来一直被追问的问题:“迟到”如集度,到底怎么和头部的蔚小理,和新王…2022年10月28日 -
BBA开始走下神坛
深度上一篇文章写了头部合资品牌的现状,得到不少读者的肯定与批评。在这里,首先感谢所有读者的留言与互动。大家的留言,我都认真拜读了,希望今后的文章大家继续关注…2022年10月27日
朱, 玉龙