北京冬季，小鹏P7超长续航版在四环上行驶两圈130公里，只用掉20%的电量。 换算下来，标称NEDC工况续航670公里的小鹏P7，实际可行驶566公里，…

大家好， 我是你们的电观小编。2022电观大会已经结束一周，这次大会有超过8万人次通过大会直播间进行观看，全网总观看量超百万。在此，小编代表全体电观同仁…

500万辆，是诸多权威机构、人士对2022年中国新能源汽车销量的预测，包括中汽协、中国科学院院士欧阳明高，以及很多券商分析师。 在2022电观大会上，大…

余承东发布问界M5 “Life is up，Life is down，so thanks for being there。 Life is fun、am…

2022电观大会上，《电动汽车观察家》创始人、总编辑邱锴俊做了年度演讲“智能电动汽车十大趋势”。如需下载他演讲PPT，请关注《电动汽车观察家》公众号（e…

比亚迪DM-i车系上市后，销量火爆，今年销量已经突破20万辆。DM-i拥有出色的性能、低的使用成本以及不高的价格，对同级燃油车形成了巨大压力，赢得了很多…

华为智能汽车解决方案BU总裁王军称，“在过去的一年多时间里，我们已经发展了300家左右合作伙伴，发展速度超出预期。”其中，iDVP和MDC生态伙伴都超7…

中国生产的电动汽车，正悄然占领欧洲市场。 但和大多数人想的不一样，在欧洲销量最大的中国产电动汽车，既不是出自新能源大佬比亚迪，也不是传统汽车集团吉利、上…

三元电池和磷酸铁锂的走势日益分化。 11月，动力电池总产量28.2GWh，磷酸铁锂电池产量17.8GWh，占比63.0%；三元电池产量10.4GWh，占…

电动汽车最受争议的一点是，续航里程不准。 消费者并不是对电动汽车的续航里程有焦虑，而是对真实续航里程有焦虑。一款标称续航里程500公里的电动汽车，实际续…