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小鹏G6,走出爆款第一步
深度G6火了,压力给到了小鹏的生产线。 下单多久能提到车?这个问题成了已下单和意向用户最关心的一个问题。在刚刚过去的广州首批G6新车交付仪式后,小鹏副总裁易…2023年7月18日 -
比亚迪:从中国车企到国际车企
深度2023年上半年收官,比亚迪不出意外地拿到了中国市场的销冠——注意,不是新能源汽车,而是所有汽车。同时,比亚迪也拿到了全球新能源汽车市场的销冠。 资料来…2023年7月18日 -
碳中和:锂电企业“第二产品力”
深度打铁还需自身硬——正在帮助电力和交通低碳化的电池,也被要求自身的生产过程要低碳化。 这一要求非常合理,但也挑战巨大。电池供应、生产、运输、应用和后期回收…2023年7月17日 -
双积分政策大修:达标压力山大,积分价格有望企稳
深度注:2024年和2025年可能存在变动 资料来源:双积分政策及工信部装备中心领导答记者问 乘用车双积分政策修订终于落地,坏消息是,车企日后达标越来越难;…2023年7月14日 -
2023上半年动力电池总结
深度我是烟烟,非常高兴可以在《电动汽车观察家》上对电池行业写一个回顾。2023年已经过半,有必要对整个动力电池行业做一个解析。通过和众多行业专家交流,我们认…2023年7月12日 -
华为问界销售渠道调研和预测
深度受让“问界”品牌,筹建新销售门店,拓展新合作车企……在汽车营销上,华为显然在暗暗下一盘大棋。 盘面未明,如何研判? 前一段时间,我调研了华为问界汽车的销…2023年7月11日 -
价格战,怎么办?
深度看来“价格战”无法用行业承诺书来解决。 7月5-7日,第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。这个由中国汽车工业协会(以下简称中汽协)主办的论坛历来是汽车行…2023年7月10日 -
66%新能源汽车4S店都亏钱!为什么?
深度60%的4S店在2022年亏损,比上次(调查)的43.1%大幅恶化;新能源品牌,也有66%的4S店亏损。 6月27日,全国工商联汽车经销商商会秘书长邢海…2023年7月7日 -
中国车企出海潮,上汽先到深水区
深度“我们要在欧洲建厂,在印度一定要成为头部企业。”上汽集团总裁助理、上汽集团国际业务部总经理、上汽国际总经理余德向《电动汽车观察家》表示。 7月4日,上汽…2023年7月6日 -
广汽埃安的第二增长曲线
深度五款车型、售价21.99万元-33.99万元。 7月3日,借助中国新能源汽车第2000万辆下线活动,广汽埃安旗下高端品牌昊铂的量产车昊铂GT上市,售价与…2023年7月5日