本届广州车展好不热闹。 雷军刚刚介绍完自家SU7 Ultra和SU7 Ultra Prototype两款车，以及小米汽车在智能驾驶、智能底盘上的最新进展…

广州车展开幕日，看传统豪华车的人没了。 今年广州车展的变化之一，就是德系豪车展台客流量，远远不如中国新能源汽车。背后原因，是德系豪车品牌，没能满足中国用…

现在的车圈，发生什么都不足为奇。 有人一年磨三剑，有人一剑磨三遍，还有人半年追三代。 最后一位，就是指小米汽车。 从3月底首款产品正式上市，到如今11月…

广州车展又来了。 车展是车市的晴雨表吗？不一定，也有明明活不下去，还在车展撑场面的——曾经高合也是车展热门，曾经恒大汽车、大运远航也有很大排场。 车展更…

在5C超充领域，不论是车，还是场站，岚图的起步时间都不算早。 不过随着岚图知音的上市交付，以及首批自建场站逐步投入运营，岚图展现出了实现弯道超车的信心：…

2024年，到底要不要自建充电场站这个问题，逐渐有了标准答案：卖纯电，尤其卖中高端必须自建补能网络。 当然，上述结论不适用于比亚迪。 今年蔚来开启了充换…

这两天，充电圈的大事，是宝马奔驰联手打造的超充站上线运营了。 但是，充电站建设运营这个苦活、脏活、累活，开迈斯已经干了5年。 这个由大众汽车携手一汽大众…

奔驰说，2030年量产装车固态电池； 丰田汽车说，2027年或2028年推出的搭载固态电池BEV（纯电动车）； 宁德时代说，计划2027年小规模量产固态…

小鹏P7+来者不善。 C级车，全系标配高阶智驾，800V，续航602km-710km，车内空间向豪华行政轿车看齐，入门版只要18.68万元，超长续航版只…

叫板英伟达——图灵芯片，算力相当于3颗ORIN-X，40核，可运行300亿的参数大模型； 叫板宁德时代、理想——小鹏增程电池包5C超充，续航430公里，…