吉利银河星耀6预售价7.98万起,要砸谁的锅?
吉利银河星耀6预售价7.98万起,入门级插混门槛再降低。
9月26日,吉利银河星耀6在深圳正式开启全球预售。新车共推出60km启航版、60km探索版、125km远航版、125km探索+版、125km星舰版5个版型,官方预售价为8.58万元-11.88万元。不过,银河还推出了国庆先享提车价,各版本都优惠6000元,相当于7.98万元起售。
这一价格,相当于设定了A级插混轿车的新门槛。对于还在用燃油车打天下的合资品牌而言,这是一款“砸锅”的车型。
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星耀6继续巩固自主品牌优势
新车基于GEA全球智能新能源架构打造,搭载新一代雷神AI电混2.0系统,CLTC亏电油耗低至2.8L/100km,综合续航超1700公里。至高125km的纯电续航能满足绝大多数城市日常通勤需求,百公里电耗11kWh同级最低,每公里电耗成本仅约6分钱,经济性拉满。
此外,星耀6拥有4806mm同级最长车身和1886mm最宽车身,配合83.5%高得房率,带来B级车的空间体验,精准契合家庭用户对舒适性与实用性的双重需求。
智能化方面,新车搭载了千里浩瀚H3辅助驾驶系统,配备3个毫米波雷达、11个摄像头、12个超声波雷达及128Tops算力芯片,支持城市通勤领航辅助驾驶(NOA)和高速领航辅助驾驶(NOA)功能。
从比亚迪到吉利银河,自主品牌在不断下探高品质A级轿车的价格门槛,不仅对合资竞品形成压制,也进一步强化了自主品牌在主流家轿市场的性价比优势。
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合资萎缩,自主走上前排
凭借着极致的性价比,自主品牌取代合资品牌走上了市场前排。
2016年的A级轿车市场是合资品牌的天下。从当年销量榜单可以看出,前十名车型中合资品牌占据九席,自主品牌仅吉利帝豪一款车型上榜。
日产轩逸以43,831辆的月销量高居榜首,大众朗逸、别克英朗等合资车型销量均超过3万辆。吉利帝豪以22,516辆的月销量排名第13位,是唯一跻身前列的自主品牌车型。
2016年中国A级轿车销量排行榜
资料来源:盖世汽车;数据来源:乘联会
这一时期,合资品牌凭借品牌优势和技术积累,牢牢掌控着A级轿车市场的定价权和话语权。
近十年后,2025年8月的销量榜单呈现出完全不同的景象:
资料来源:盖世汽车;数据来源:乘联会
虽然日产轩逸仍以29,327辆的月销量位居第一,但领先优势已大幅缩小。比亚迪秦PLUS DM以25,849辆的月销量紧随其后,长安逸动、奇瑞艾瑞泽8等自主车型均进入前十。
更值得注意的是,前十名中自主品牌已占据七席,且多数为新能源车型。这一变化清晰地表明,自主品牌不仅实现了数量上的超越,更在技术路线上确立了领先地位。
随着星耀6正式加入战局,A级轿车市场的竞争将进一步向“价值战”深化。未来,谁能在节能、智能、安全与品质上持续为用户创造真实价值,谁就能在“后合资时代”掌握更多话语权。而吉利银河星耀6,正以全方位的产品实力,进一步提升了中国品牌A级轿车的竞争力。