最近走访了很多品牌经销商，包含比亚迪、埃安、零跑、奇瑞、奔驰、奥迪、凯迪拉克、丰田等商家，也与很多经销商老板进行了深入交流。很多感悟感想，供朋友们参考。…

在“高端化+新能源”赛道，国内车企集团大多豪言壮语、大刀阔斧、高举高打。 他们认为，在整体市场萎靡、燃油车萎缩的当下，“高端化+新能源”是对症的药方，因…

“吉利有决心重回新能源汽车第一阵营。” 这是吉利在新能源汽车赛道卷得如火如荼的2022年，失去国产自主品牌销量王座之后，反击比亚迪所作出的第一阶段目标。…

2023年上海车展如果要做一个高光集锦，那么哪吒宣布哪吒GT售价的那个瞬间，一定会在其中。 17.88万元的起售价，直接把用户认知中百万元级别的跑车品类…

2023上海车展昨日（4月27日）落幕。这是中国近3年来，第一次正常举办的国际A级车展。 3年间很多品牌闭门造车，一到车展，实力变化一览无遗。 还是坦然…

在发布会后的交流中，凌世权反复提及正在举行的2023上海车展。 这位雷达汽车的CEO说，乘用车的技术发展非常快，特别是今年的上海车展展现得淋漓尽致，但是…

罗永浩大锤砸冰箱。龙建砸的，是充电桩。 “短短2、3年，几万一台的充电桩，就已经报废了47台。” 深圳众电能源董事长龙建自己拍了一个视频。伴随着他用大锤…

2022下半年以来，“541”组织架构调整、品牌战略再定位、全面新能源转型…… 一系列的动作，让长城打开新局面。 承接这些战略性规划之后，长城最核心的工…

在增程领域稳住脚跟后，理想汽车把触角延伸至纯电领域，不过首先对外输出的不是车型，而是充电解决方案。 4月18日，上海车展上，理想汽车发布“双能战略”，宣…

本届上海车展上，广汽发布了埃安之外的第二个高端新能源昊铂。 4月16日，昊铂首款产品Hyper GT开启预售，560-710公里续航五款车型预售价格区间…