深度-电动汽车观察家-(第48页)
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  • 2023上半年动力电池总结

    2023上半年动力电池总结

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    我是烟烟,非常高兴可以在《电动汽车观察家》上对电池行业写一个回顾。2023年已经过半,有必要对整个动力电池行业做一个解析。通过和众多行业专家交流,我们认…
  • 华为问界销售渠道调研和预测

    华为问界销售渠道调研和预测

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    受让“问界”品牌,筹建新销售门店,拓展新合作车企……在汽车营销上,华为显然在暗暗下一盘大棋。 盘面未明,如何研判? 前一段时间,我调研了华为问界汽车的销…
  • 价格战,怎么办?

    价格战,怎么办?

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    看来“价格战”无法用行业承诺书来解决。 7月5-7日,第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。这个由中国汽车工业协会(以下简称中汽协)主办的论坛历来是汽车行…
  • 中国车企出海潮,上汽先到深水区

    中国车企出海潮,上汽先到深水区

    深度
    “我们要在欧洲建厂,在印度一定要成为头部企业。”上汽集团总裁助理、上汽集团国际业务部总经理、上汽国际总经理余德向《电动汽车观察家》表示。 7月4日,上汽…
  • 广汽埃安的第二增长曲线

    广汽埃安的第二增长曲线

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    五款车型、售价21.99万元-33.99万元。 7月3日,借助中国新能源汽车第2000万辆下线活动,广汽埃安旗下高端品牌昊铂的量产车昊铂GT上市,售价与…
  • 腾势发起第二波攻击

    腾势发起第二波攻击

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    “我们想乘势而上。” 7月2日,在腾势N7上市发布会的前一天,腾势销售事业部总经理赵长江发出了这样的宣言。 所谓“势”,是腾势由比亚迪主导以来,首款车型…
  • G6上市开卖,小鹏拐点来临

    G6上市开卖,小鹏拐点来临

    深度
    小鹏成立以来最为重要的一款车——G6,上市了。 产品发布会用时一个小时左右,发布会后,小鹏又组织媒体进行了超过一个小时的群访,CEO何小鹏、智能驾驶负责…