“我们的科技转型不是喊口号，是真的要落地。“广汽研究院院长吴坚说。 6月26日，广汽集团举行题为“科技思变”的2023广汽科技日（GAC TECH DA…

6月21日，2023年大众集团召开投资日会议（Capital Market Day），全新的管理团队也随即公布了大众集团全新的布局与策略——“价值高于数…

天下动力电池如有十分，六分中国产，四分在其他。 五年、十年之后呢？ 乐观者仍然看好中国，谨慎者提醒中国电池企业要在技术上持续投入，保持领先。 “孚能科技…

今年，越来越多的新势力开始预言智能化的终局：只有少数玩家存活。 4月，小鹏汽车CEO何小鹏预言十年后，全球汽车市场中将仅剩八家公司，中高端车型的生死线规…

电动汽车越来越多，充换电需求也越来越大。这些日益累积、瞬时用电量大的“麻烦”，对于电网来说，现在是癣疥之疾，但日后可能是心腹大患。（参见：电网难以承受的…

长城汽车总裁穆峰 吉利汽车的股东大会：高管集体反思； 比亚迪股东会：王传福预言“淘汰赛”开始； 长城汽车的股东大会呢？ 6月16日，长城汽车股份有限公司…

经过“换电派”多年探索、鼓吹、劝进，电动车企终于越来越多地接受了换电。 然而，“换电派”还没来得及高兴，就发现，新一波的车企换电潮虽然来了，但基本不带它…

理想汽车学习特斯拉，也办起来科技日。同样的是，各业务负责人进行细分领域技术解读；不同的是，没有现场群访对话环节，总感觉有点不够过瘾。 6月17日，理想家…

要像牲口一样活下去的年代，面子就算不了什么了。 蔚来曾经说，不会推30万元以下的车型，但是…… 智己定位30万元以上，但是…… 最近，两家上海的高端新能…

6月9日蔚来的Q1财报公布，蔚小理一季表现揭盅，下一步的战略也在各自季报沟通会上披露。 蔚来在高端用户切入之后，似乎陷入了存量循环，亟待阿尔卑斯等新品牌…