工信部辛国斌:支持扩大新能源汽车消费,及早明确接续优惠政策-电动汽车观察家

工信部辛国斌:支持扩大新能源汽车消费,及早明确接续优惠政策

4月1日,在中国汽车百人会论坛2023上,工业和信息化部副部长辛国斌在发言时谈到,新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向,是各国应对气候变化、推动绿色低碳发展的战略选择。党中央、国务院高度重视新能源汽车产业发展,习近平总书记多次做出重要指示批示,指出发展新能源是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,要深化新能源汽车产业交流合作,让创新科技发展成果更好地造福世界各国人民。

2022年是全球新能源汽车产业发展具有标志性意义的一年,年销售首次突破1000万辆,同比增长63.6%,中国继续实施财税金融、积分管理、道路通行等新能源汽车支持政策,行业企业加快创新步伐,产业发展交出了一份亮丽的答卷。

一是市场规模快速增长。2022年新能源汽车销售688.7万辆,同比增长93.4%,占到全球销量的61.2%。新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的25.6%,提前三年完成2025年规划目标。

二是供给质量有效提升。量产动力电池单体能量密度达到了300Wh/kg,纯电动乘用车百公里平均电耗下降到12.35度,大算力芯片实现装车应用。中国质量协会调查显示,新能源汽车用户满意度首次超过燃油汽车。

三是产业生态持续优化。累计建成充电桩521万个、换电站1973座,形成了全球最大规模的充换电网络。同时,我们还建设动力电池回收服务网点10056个,地级行政区覆盖率达到99%,基本上实现了就近回收。盲目投资、无序发展情况得到初步遏制,这些成绩的取得是多年来党中央、国务院高度重视、中央领导同志关心支持,各有关部门通力协作、主动作为,全行业矢志创新、辛勤耕耘的结果。

随着全球新能源汽车产业发展进入新阶段,一些新情况、新问题需要共同应对解决。技术创新方面,电动化领域的车辆安全性、低温适应性还需进一步提升。智能化领域的自动驾驶系统可靠性,还需要充分验证。支撑条件方面,锂、钴、镍等上游资源稳定供应能力有待加强,居民小区、高速公路、农村地区充换电设施还有短板。国际形势方面,逆全球化和贸易保护主义抬头,威胁产业链、供应链稳定,影响国际交流合作。

同时,今年以来国内汽车消费相对低迷,产业稳定运行的压力增大。 作为行业主管部门,工业和信息化部将坚决贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神,认真落实党中央、国务院决策部署,与相关部门一道加强统筹、综合施策,筑牢发展基础,深化开放合作,加快推动新能源汽车产业高质量发展。

一是支持技术创新。发挥龙头企业、国家制造业创新中心作用,支持开展高安全、全气候锂离子电池和全固态电池、大功率燃料电池等电动化技术,以及车用操作系统、高精度传感器等智能化技术攻关,持续提升新能源汽车产品的质量性能。

二是积极扩大消费。组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点,及早研究明确新能源汽车车辆购置税减免等接续优惠政策,支持扩大新能源汽车消费。试行研究出台促进汽车消费的相关政策,指导地方维护公平有序的市场环境,保障汽车产业稳定运行。

三是推动车路协同。编制智能网联汽车车路云一体化发展工作方案,开展城市级应用示范,推动基础设施、数据接口等标准统一,组织开展车用操作系统推广应用行动,启动智能网联汽车准入和上路通行试点,为创新技术应用创造良好条件。

四是强化支撑保障。推动国内重点矿产项目加快建设,加强国际矿产资源开发合作,引导上下游企业建立长期合作关系,保障资源稳定供应。推动充换电基础设施建设,更新新能源汽车、智能网联汽车标准体系,发布汽车芯片标准体系建设指南,加快新能源汽车与相关领域融合发展标准制定,营造良好的发展环境。

五是加大品牌培育。加大对企业在技术研发、品牌建设、海外发展等方面的政策支持,加快培育具有国际竞争力的中国品牌,持续强化新能源汽车产业统筹布局,加强重大项目窗口指导,依法依规淘汰落后企业,促进产业向优势区域和主体积聚。

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