智能化的下半场开锣，传统车企纷纷全力以赴，希望在这一局能抓住机会。 11月24日，特斯拉宣布FSD将在北美地区向所有申请体验的用户开放。标普汽车的数据显…

新冠疫情打击各行各业，新能源汽车也无法独善其身。 11月底最后一周的终端上险数据显示，汽车消费和宏观的经济状态、当前面临的客观环境是紧密结合的。从终端的…

商业化——横亘在所有自动驾驶公司面前刻不容缓的课题，哪怕对巨头百度来说。 11月29日，Apollo Day技术开放日在线上举行，百度自动驾驶核心负责人…

新能源汽车也要“讲政治”。正在描绘的这一幅政治新蓝图中，新能源汽车会扮演怎样的角色？ 10月16日，习近平代表第十九届中央委员会在中国共产党第二十次全国…

在“双碳”目标下，商用车的新能源化已经刻不容缓。 11月25日，安阳德力公司发布了两款末端配送场景的电动物流车——大力牛魔王01、大力牛魔王03，同时还…

“中国速度、德国品质。” “中国速度”，指的是奥迪一汽新能源汽车有限公司（下称奥迪一汽新能源）工厂建设之快：2022年6月28日，奥迪一汽生产基地在吉利…

11月的第三周（11月14日-11月20日），新能源乘用车的终端销量表现不错，达到13万辆，环比增长8.2%。预估全月新能源乘用车终端上险数将达52万-…

蜂巢能源终于提交IPO申请了。 11月18日，上交所官网披露，蜂巢能源科技股份有限公司（蜂巢能源）科创板IPO获受理。招股说明书显示，蜂巢能源拟募资15…

比亚迪完成加冕，成为全球首个生产300万辆新能源车的企业。 细分三个一百万辆，比亚迪的用时越来越短： 第一个百万，用时13年； 第二个百万，用时1年； …

“芯片短缺，我个人认为不是偶然的，自然因素有，但是对中国市场造成那么大冲击，一定有除了人为和外交以外的原因。产业链对这个事情有收割现象，大家可以拭目以待…