“多、快、好、省。”中国品牌开始在电动智能赛道上复制燃油车时代的成功模式，用技术平权、为市场扩容。 12月17日，成立不到一年的吉利、力帆合资公司——睿…

尽管疫情管控放开，但是汽车销量并没有产生立竿见影的效果。 2022年第49周——12月的第二周（2022.12.05-2022.12.11）上险数出炉。…

临近年底，不少车企出台了保价政策，以刺激潜在消费者在年关前提车。 五菱汽车更狠。 12月10日，五菱汽车发出公告，“限时20亿购车补贴助力人民出行”。其…

在碳酸锂价格居高不下的情况下，钠离子电池的发展备受瞩目。 11月29日，钠离子电池产业链与标准发展论坛上，业内企业对钠离子电池的现状及前景进行了分享。 …

12月第一周，大规模冲量抢补贴的热潮没有出现。 往年，新能源汽车销量年底都得冲量，一是抢在当年补贴政策结束之前拿好补贴；二是年度总结数据好看点。明年，新…

一直以来，在中国软包电芯都是相对边缘的存在。 电芯体积小、成组效率低、制造难度大，成为中国车企选择最少的电芯品种。 在宁德时代、比亚迪方形电池的大规模生…

12月3日，北京城又“动”了起来。 疫情防控政策调整，北京不少商场恢复营业。全北京人流最大商场之一的合生汇也开门迎客。这里有一个新能源汽车集市，往日人流…

“我们几家现在的小日子应该都还不错。”东软睿驰自动驾驶业务线首席咨询顾问董小航向《电动汽车观察家》说道。 智能驾驶正从“估值故事”走向“量产验证”，算法…

智能化的下半场开锣，传统车企纷纷全力以赴，希望在这一局能抓住机会。 11月24日，特斯拉宣布FSD将在北美地区向所有申请体验的用户开放。标普汽车的数据显…

新冠疫情打击各行各业，新能源汽车也无法独善其身。 11月底最后一周的终端上险数据显示，汽车消费和宏观的经济状态、当前面临的客观环境是紧密结合的。从终端的…