汽车快速电动化，使得动力电池成为大国竞争新战场。中国、美国、德国、日本四个全球科技创新大国，都在动力电池上发力，希望夺取下一代出行工具利润最丰厚的市场。…

华为在汽车领域的扩展再进一步。这个信息通讯科技巨头，也将以电动汽车车载电源和电驱系统供应商的面目出现。 这对电动汽车行业而言，是一个强烈的信号，不仅既有…

进入第四季度，车企都开始卯足劲“抢装”。但是很多接到订单的电芯企业却不敢开足马力供货。 “越来越多中小电芯企业不愿意向车企出货，而大型企业订单扎堆，供应…

继电动化之后，自动驾驶又成为中国汽车界、互联网界投资热门方向。不过，全国政协副主席万钢提醒，中国智能网联和自动驾驶的关键领域的基础还比较薄弱，核心技术与…

补贴完全退出之后，新能源汽车还有竞争力吗？ 研究结果显示，2030年之后，A级以下电动车购买价才能追平燃油车。但由于使用成本低，2025-2027年消费…

总理参观丰田，就像信号一般，给燃料电池技术提振了士气。各界纷纷加大对燃料电池技术的重视。 燃料电池，是一种古老的电池技术。如果仔细追溯，其历史比铅酸电池…

早知道贾跃亭和许家印、法拉第未来和恒大会起冲突，只是来得早了点。 今年7月，许家印到美国FF总部参观，双方似乎还言谈甚欢。 现在双方各执一词。但有一个根…

谁还用磷酸铁锂啊？ 纯电动乘用车使用磷酸铁锂电池的已非常之少。不过，2018年1-9批《推荐目录》中，标明搭载磷酸铁锂电池的纯电动轿车数量还有18款，比…

站在十字路口，几家低速电动车巨头做出了同样的抉择——转型。 御捷创立领途，雷丁收购秦星，富路联手北京汽车制造厂……如果算上更早的知豆、陆地方舟等，这已经…

近期新能源汽车起火事件频发，应该如何看待？ 连续三个五年计划担任国家新能源汽车重点科技专项首席专家的欧阳明高认为，起火频发是暂时的，新能源汽车技术路线无…