深度-电动汽车观察家-(第130页)
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  • 蔚小理融资上瘾了?

    蔚小理融资上瘾了?

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    尽管都有了相当的造血能力,但是头部新造车势力继续利用资本市场继续融资。 6月23日,港交所刊登文件,显示小鹏汽车通过了聆讯,有望成为港交所“智能电动车第…
  • 合肥新能源汽车故事

    合肥新能源汽车故事

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    一切皆有因,一切皆成缘。合肥大声说出来的梦想——做中国新能源汽车之都,从哪里发端? 肯定不是2021年的4月29日。尽管这一天,合肥新桥智能电动汽车产业…
  • 欧拉:一个品类的诞生

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    2021年,中国新能源汽车市场大爆发,年度销量或超250万辆。 快速增长的市场里,群雄逐鹿。其中分外亮眼的一家,虽然出身传统车企,却以独立品牌打天下,并…
  • 车企为什么要自建充换电站?

    车企为什么要自建充换电站?

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    去年理想汽车的CEO李想发了这样一条朋友圈动态: 图为李想去年发的一则朋友圈 意思是,主机厂自建充换电服务体系对销量提升有非常明显的正向作用。这个论点看…
  • 未势能源将推百辆氢能重卡示范

    未势能源将推百辆氢能重卡示范

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    未势能源首次对外公布“双子星计划”,并携电堆、燃料电池系统、储氢三大领域技术专家天团公开亮相。 6月8日,第六届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC 2…
  • 华为造车“阳谋”

    华为造车“阳谋”

    深度
    “今天,我们再次重申:华为不造车。” 5月24日,华为发布声明,再次强调“不造车”,并表示,“我们并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企,更不会控股、…