12月第一周，大规模冲量抢补贴的热潮没有出现。 往年，新能源汽车销量年底都得冲量，一是抢在当年补贴政策结束之前拿好补贴；二是年度总结数据好看点。明年，新…

一直以来，在中国软包电芯都是相对边缘的存在。 电芯体积小、成组效率低、制造难度大，成为中国车企选择最少的电芯品种。 在宁德时代、比亚迪方形电池的大规模生…

12月3日，北京城又“动”了起来。 疫情防控政策调整，北京不少商场恢复营业。全北京人流最大商场之一的合生汇也开门迎客。这里有一个新能源汽车集市，往日人流…

“我们几家现在的小日子应该都还不错。”东软睿驰自动驾驶业务线首席咨询顾问董小航向《电动汽车观察家》说道。 智能驾驶正从“估值故事”走向“量产验证”，算法…

智能化的下半场开锣，传统车企纷纷全力以赴，希望在这一局能抓住机会。 11月24日，特斯拉宣布FSD将在北美地区向所有申请体验的用户开放。标普汽车的数据显…

新冠疫情打击各行各业，新能源汽车也无法独善其身。 11月底最后一周的终端上险数据显示，汽车消费和宏观的经济状态、当前面临的客观环境是紧密结合的。从终端的…

商业化——横亘在所有自动驾驶公司面前刻不容缓的课题，哪怕对巨头百度来说。 11月29日，Apollo Day技术开放日在线上举行，百度自动驾驶核心负责人…

新能源汽车也要“讲政治”。正在描绘的这一幅政治新蓝图中，新能源汽车会扮演怎样的角色？ 10月16日，习近平代表第十九届中央委员会在中国共产党第二十次全国…

在“双碳”目标下，商用车的新能源化已经刻不容缓。 11月25日，安阳德力公司发布了两款末端配送场景的电动物流车——大力牛魔王01、大力牛魔王03，同时还…

“中国速度、德国品质。” “中国速度”，指的是奥迪一汽新能源汽车有限公司（下称奥迪一汽新能源）工厂建设之快：2022年6月28日，奥迪一汽生产基地在吉利…