5月10日，不少新能源汽车人都在等一个消息——上海新能源汽车上牌新政。 不过，这个政策并没有如坊间所传如期发布。根据《电动汽车观察家》对相关企业和接近主…

动力电池正在进入新一轮的扩产竞赛。 宁德时代扩产超过184GWh； 瑞浦能源扩产130GWh； 中航锂电扩产100GWh…… 根据不完全统计，今年1-4…

北汽EU系列置换北汽新能源新车，厂家补贴2万元； 旧款比亚迪新能源车置换汉EV，也可获得2万元厂家置换补贴； 更狠的是江淮汽车：按原价回购老电动车型，条…

电动汽车市场呈现哑铃形态，高端市场以汉EV为代表的国潮车型销量不俗，低端市场的宏光MINI EV持续热销。但在消费者日常购买最多的10-20万元级别市场…

2020年，宁德时代实现营业总收入503.2亿元，同比增长9.90%，归属于上市公司股东的净利润为55.8亿元，同比增长22.43%。 4月27日晚间，…

汽车市场迎来一个硬核车型，百公里油耗<3.8L的秦PLUS DM-i。 从2019年开始，中国汽车市场开始发生结构性转变，正在加速从初购型市场向二…

价格与续航，是阻碍消费者购买电动汽车的两个关键因素。 在续航里程方面，车企片面宣传实验室测试续航里程，实际续航里程往往不尽如人意，而在售价方面，则又以补…

草鞋没样，越编越像。这句大俗话，用来形容恒大造车，也是恰如其分。 本届上海车展，恒大汽车算是前所未有地开放：有9款车参展，有发布会，有工厂参观，有公开和…

刹车灵不灵，不重要。 锅甩给谁，才重要。 这不是特斯拉或马斯克的官方言论，这是第三方视角看到的现实。 特斯拉车主抱怨刹车失灵成为本届上海车展最大新闻 随…

4月16日，于去年广州国际车展迎来品牌独立的广汽埃安，其全系车型就正式切换了全新LOGO及车身标识，单款车型的标识更新超20处。目前，悬挂全新标识的车辆…