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极氪001、小鹏P5、大众ID.3走上公告,比亚迪继续“群殴”
深度消费者期待的极氪001、小鹏P5距离上市越来越近了。这两款车型进入到了公告公示阶段。另外,一度难产的大众ID.3也有望瓜熟蒂落。 比亚迪则在一轮技术调整…2021年6月17日 -
美国制定锂电国家目标:确保供应安全,试图超越中国
深度拜登政府上台后,在各个先进技术方向上和中国展开正面竞争。 锂电池也不例外。6月7日,美国能源部车辆技术办公室发布了“国家锂电池蓝图”(National …2021年6月15日 -
欧拉:一个品类的诞生
深度2021年,中国新能源汽车市场大爆发,年度销量或超250万辆。 快速增长的市场里,群雄逐鹿。其中分外亮眼的一家,虽然出身传统车企,却以独立品牌打天下,并…2021年6月11日 -
何小鹏:15万以下,要么不智能,要么不赚钱
深度“想把智能和电动做好,15万是基础价格。” 6月10日,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在合肥举办的第十三届中国汽车蓝皮书论坛上指出,15万是智能汽车的分水…2021年6月11日 -
车企为什么要自建充换电站?
深度去年理想汽车的CEO李想发了这样一条朋友圈动态: 图为李想去年发的一则朋友圈 意思是,主机厂自建充换电服务体系对销量提升有非常明显的正向作用。这个论点看…2021年6月9日 -
未势能源将推百辆氢能重卡示范
深度未势能源首次对外公布“双子星计划”,并携电堆、燃料电池系统、储氢三大领域技术专家天团公开亮相。 6月8日,第六届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC 2…2021年6月9日 -
华为造车“阳谋”
深度“今天,我们再次重申:华为不造车。” 5月24日,华为发布声明,再次强调“不造车”,并表示,“我们并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企,更不会控股、…2021年6月8日 -
汽车减碳大生意
深度随着在中央各项会议中频繁被提及,并写入政府工作报告,“碳达峰、碳中和”的“双碳目标”早已经从外交辞令转变为了实际行动。 双碳目标更深刻影响着交通行业。 …2021年6月7日 -
被46家运营商联名投诉,滴滴小桔充电做了什么?
深度5月中旬,一则广州充电运营商联名投诉小桔充电“二选一”垄断市场的新闻,在充电行业内快速流传。但随后的两三天里,这则新闻便从全网消失,到底发生了什么?背后…2021年6月4日 -
宝马:只有全生命周期减碳,电动汽车才是绿色的
深度电动汽车使用环节无疑是零排放的,但是,如果生产环节、回收处理环节浪费大量能源、产生大量二氧化碳的话,同样也不利于节能减排。 一直引领电动汽车风潮的豪华品…2021年6月3日