朱, 世耘

造车到底需要多少钱？ 200亿元，是李斌在2016年给出的造车门槛价，2022年他又表示“现在没有400亿可能都干不了了”。何小鹏曾说200亿不够花，李…

“未来经过充分验证之后，我们不做（感知结果和地图信息之间的）二选一了，我们相信这个（实时感知的）结果。”毫末智行技术副总裁艾锐向《电动汽车观察家》表示。…

智能电动汽车产品，新势力抢先出牌，后出牌的怎么办？ 2022年年底，上汽集团的“一号工程”智己汽车拿出了第二款产品：中大型豪华SUV智己LS7，并在35…

抢先量产轮毂电机、固态电池，自研800T芯片和操作系统……转到新能源的牌桌，红旗打出的牌不少，但“风”够不够劲？ 1月8日，红旗发布了新能源品牌战略。中…

滞销、降价、“奥迪也有纯电新能源”——自主品牌、新势力凭借新能源、智能化在2022年向传统豪华品牌发起攻势，赢得首战。 传统豪华品牌慌吗？ 1月4日，2…

明年新能源车价格普涨似乎已是定局。 受国家新能源汽车购置补贴退出和原材料价格上涨影响，12月21日，睿蓝汽车宣布明年涨价5000-8000元不等。11月…

2022年还有最后两周，汽车厂家终于着急了。12月12日-18日这段时间，不管是燃油车还是新能源汽车都有很大幅度的爬升。 各车企当中，比亚迪单周上险50…

“多、快、好、省。”中国品牌开始在电动智能赛道上复制燃油车时代的成功模式，用技术平权、为市场扩容。 12月17日，成立不到一年的吉利、力帆合资公司——睿…

“我们几家现在的小日子应该都还不错。”东软睿驰自动驾驶业务线首席咨询顾问董小航向《电动汽车观察家》说道。 智能驾驶正从“估值故事”走向“量产验证”，算法…

智能化的下半场开锣，传统车企纷纷全力以赴，希望在这一局能抓住机会。 11月24日，特斯拉宣布FSD将在北美地区向所有申请体验的用户开放。标普汽车的数据显…