特斯拉进入“下行周期”,但不会太久 深度 “买方的一致预期就是看它(特斯拉)什么时候跌到位,我们(买方)就要买了。市场的共识还是比较清楚的。"一位资深投资人告诉《电动汽车观察家》。 北京时间1月… 朱, 世耘 2024年1月26日
完了,smart被新势力同化了 深度 2024年了,50:50的中外合资模式还有效吗?smart给出了一些答案。 乘联会的数据显示,2023年,smart累计销量为67024辆,其中国内销量… 朱, 世耘 2024年1月25日
合资车厂,拒绝放弃 深度 战斗,还未见分晓。 中汽协的数据显示,今年前11个月,中国品牌乘用车共销售1297.8万辆,同比增长23.8%,占乘用车销售总量的55.8%,市占率同比… 朱, 世耘 2024年1月5日
GPT上车,是不是营销噱头? 深度 续航里程、车内大屏、智能驾驶之后,电动智能汽车卷起了高端人工智能。 12月20日,星途星纪元ES搭载奇瑞“LION AI”大模型;10日,理想汽车为5.… 朱, 世耘 2023年12月22日
技术自主,让“大象”上汽轻盈转身 深度 有志者,事竟成。 今年1-11月份,上海汽车集团(以下简称上汽)海外市场销量达到106.7万辆,同比增长20.8%,已超过去年全年,自主品牌销量占比超过… 朱, 世耘 2023年12月20日
ID.7:很努力,但还不够 深度 市场在关注,最坚挺的合资品牌,做好竞争准备了吗? 12月15日,一汽大众ID.7 VIZZION正式上市,四款车型分别售价22万7777、23万7777… 朱, 世耘 2023年12月19日
为什么奔驰先在新E上落地高速NOA? 深度 只能说,艺高人胆大。 12月5日,奔驰长轴距E级车(以下简称新E)科技日开幕。身为《电动汽车观察家》,我们仍去参加48V轻混新E科技日的原因,是其是首款… 朱, 世耘 2023年12月13日
解耦电机控制,可降本20%的恩智浦S32M2控制单元 深度 “相对不好直接作比较,主要是它原来参照的起始水平有差异,但如果是使用使用S32M2的方案元器件数量能够减少一半,成本大概降低10-20%,重量也能够减轻… 朱, 世耘 2023年11月30日
大众二次入华 深度 “通过这种方式,我们能够直接在中国做出所有关于中国产品的决策,并将其快速投放市场”大众汽车集团(以下简称大众)负责中国区业务的管理董事贝瑞德向《电动汽车… 朱, 世耘 2023年11月30日
上汽通用:明年止跌回升 深度 “明年上汽通用汽车的销量和市占率肯定是止跌回升的。”上汽通用总经理庄菁雄向《电动汽车观察家》表示。 止跌要先用产品和价格说话。别克油电同价的E5、E4之… 朱, 世耘 2023年11月23日