朱, 世耘-文章-电动汽车观察家-(第2页)
朱, 世耘

朱, 世耘

这家伙真懒,个人简介没有填写…

  • 极越的反思

    极越的反思

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    “你以为把车造出来是1到10的过程,其实你发现还是0-1的过程。” 3月25日,CEO夏一平在极越AI DAY直播之后的采访中说道。这是3月份夏一平参加…
  • 真有电动化欧美陷阱吗?

    真有电动化欧美陷阱吗?

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    此刻,没有经验可循。 2023财年的财报季中,各大车企的净利、毛利、现金流与新能源渗透率成高度的反比关系。通过撤回电动化转型得投资计划,通用、福特和St…
  • 小鹏,不做“小”公司

    小鹏,不做“小”公司

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    “我们不以短期和较小的规模增长为出发点布局未来。” 3月19日晚间,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在2023财年业绩沟通会上表示:“为了迎接更大量级的规模…
  • 大众:五年万亿投资转型

    大众:五年万亿投资转型

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    “中国已经做到了这一切,基础设施就在那里,所有的因素都正确。这也是为什么流动性(中国电动化渗透率)如此之高的原因。” 大众汽车集团首席执行官奥博穆在20…
  • 面对电动车群攻,奔驰依然淡定

    面对电动车群攻,奔驰依然淡定

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    “面对竞争,我们要做的是在硝烟最浓烈的阵地呼唤炮火,因为我们没有退路,唯有继续前进。”北京奔驰销售服务有限公司(下称奔驰)总裁兼首席执行官段建军在新年媒…