8月26日：马斯克称将推400Wh/kg电池、传拜腾注册新公司“盛腾”、蔚来明年…

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■8月25日，工信部公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第336批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用车型目录》（第十九批）拟发布内容：申报新能源汽车的有101户企业的253个型号，纯电动91户企业215个型号、插混9户企业13个型号、燃料电池车14户企业25个型号。

■8月25日，广州发布《广州市促进汽车产业加快发展的意见》，称到2025年，全市汽车产业要实现氢燃料电池汽车初步商业化运营，新能源汽车年产能进入全国城市前三名。

■8月25日，北京小客车指标办公布2020年第4期小客车指标配置数据：经审核，截至2020年8月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3487665个有效编码、单位共有67383家；新能源小客车指标申请个人共有467233个有效编码、单位共有11064家。

■8月24日，网传拜腾汽车已经申请注册成立新公司“盛腾”，新公司拟融资20亿元加速量产M-Byte，一汽集团等股东正积极推进融资。拜腾方面对此事未置评。

■近日，有媒体援引蔚来汽车创始人李斌的话称，蔚来最快将于2021年下半年或2022年进入欧洲市场。2023年或2024年之前，蔚来计划进入全球主要市场，现已开始准备工作。

■8月25日，孚能科技发布公告称，全资子公司孚能镇江被指定为东风岚图H56项目的供应商。该车型预计未来7年电池需求5GWh，计划投产时间2022年。

■8月25日，特斯拉CEO马斯克发推称，3-4年内可推出量产的长寿命、高能量密度电池，能量密度可达400Wh/kg。

■近日，捷豹发布新版I-PaceEV320，和已上市的EV400相比，该车续航不变，性能略低，价格低约1万欧元。