哪吒V是最快突破10万销量关口的新势力车型，用时21个月。 “21个月并不是我们最佳的一个水平。”8月22日，哪吒汽车品牌中心UV品牌部高级总监陈尹斌，…

“30万的（魏牌柠檬DHT混动）车型我们不赚钱，15万的（哈弗H6混动车型）也不赚钱。”哈弗品牌CTO吕文斌向《电动汽车观察家》表示。 尽管现在不赚钱，…

中国最早的造车新势力之一云度新能源，近期完成了大股东更迭。以民营航空业务知名的均瑶集团成为新的大股东，并开始推动云度新能源复产复工。 7月26日，云度新…

转型不是请客吃饭，而是流血牺牲。 8月18日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）发布2022年上半年财报。 财报显示上半年吉利汽车销量同比下滑3%…

“全系标配8155芯片！” “免费升级8155！” 继宁德时代的电芯后，高通的8155芯片，已经成为车型宣传的新亮点，似乎没有8155，不足以谈智能座舱…

8月15日的理想二季度业绩电话会，最出人意料的一个信息是，理想L9对理想ONE销量造成了很大的影响。 理想汽车总裁沈亚楠说： 我们在给出第三季度指引的时…

“让新势力先跑一会儿，传统车企一发力就能反超。” 到了2022年年中，该对这句话进行一次检验了。 鉴于比亚迪、特斯拉的特殊性，先抛开这两家企业不谈，单看…

15万-20万级别的几何汽车，将产品线下探至10万以内。 同时下沉的还有目标客户的年龄段，以及渠道。 这种“品牌向下”的调整，换来的是销量的上涨。 母公…

近期比亚迪申请的一个很特殊形状的正六棱柱电芯的专利引发业内关注。 这是一个《电池和具有其的电池模组、电池包》的实用新型专利，借鉴蜂巢结构提出一种六棱柱形…

在电池安全上，有想法的车企都会拿出自己的一套方案。 上汽也不例外。 8月10日，来自上汽创新研发总院捷能公司的电池技术专家们进行了一场电池解析直播课，深…