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株洲中车时代半导体有限公司副总经理 颜骥 发言稿
快讯中车半导体主要聚焦于功率半导体,我这里提的汽车芯片指的是功率半导体器件。功率半导体应用范围覆盖很广,“源网荷储”,全能源产业链都有,包括新能源的发电、输…2022年9月8日 -
中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理 吴志新 发言稿
快讯近年来,全球汽车工业加速转型升级,芯片成为全球汽车产业竞争的制高点。在汽车电动化、智能化、网联化的发展趋势下,汽车产品正被更多的赋予感知、计算、交互等功…2022年9月8日 -
纳芯微电子创始人、董事长、总经理 王升杨 发言稿
快讯我们是一家高性能高可靠性模拟及混合信号芯片设计公司。模拟芯片可能与数字芯片不太一样,它单颗芯片的规模可能没有那么大,但是品类特别多,也是过去两年缺芯的典…2022年9月8日 -
蔚来执行副总裁兼质量委员会主席 沈峰 发言稿
快讯蔚来自从2018年交付ES8以来,做ES8的时候苗部长也来我们制造基地参观指导过,到今天为止蔚来共向市场交付了5款车型,第六款车型ET5也很快将在本月交…2022年9月8日 -
安徽江淮汽车集团股份有限公司采购中心副总经理 戚军 发言稿
快讯中国汽车正在迎接新的发展浪潮,智能化、低碳化、数字化成为新的主流趋势。2021年智能汽车同比增长75.6%,渗透率达20%以上,预计2025年能达到渗透…2022年9月8日 -
全国政协经济委员会副主任 苗圩 发言稿
快讯提起汽车供应链问题,因为受全球新冠疫情的影响和地缘政治的影响,近几年新能源汽车与智能网联汽车的供应链发生了很大的变化,将来全球布局的供应链将会有所改变,…2022年9月8日 -
四维图新高级副总裁、杰发科技总经理 梁永杰 发言稿
快讯谈到汽车芯片的国产化,不得不去面对一个非常严峻的数字,就是当下我们的汽车芯片国产化率还不到5%,在8月底参加工信部的一个会,工信部的领导也特地强调了国产…2022年9月8日 -
比亚迪集团执行副总裁 廉玉波 发言稿
快讯尽管近两年受疫情反复的影响,国际形势冲突加剧等影响,我国的新能源汽车市场仍然取得了快速的发展,并且未来几年的增长也是可以预见的。 我国新能源汽车产业已经…2022年9月8日 -
中汽创智科技有限公司CEO 李丰军 发言稿
快讯2020年疫情爆发以来,芯片短缺问题已经严重影响了汽车产业的供需格局,在后疫情时代,以及复杂的国际关系背景下,如何建立汽车产业和芯片产业共同发展的创新模…2022年9月8日 -
博世中国副总裁 蒋健 发言稿
快讯下午好!今天我们聚焦汽车芯片产业链,我从博世的角度给大家介绍一下,作为一个汽车零部件的供应商我们在半导体领域的一些布局,以及我们在芯片短缺的过去这段时间…2022年9月8日