王, 凌方编辑

“到2035年，纯电动汽车将在乘用车市场占据绝对主导地位，占比或超过70%。” “全固态电池，今年底明年初会有测试车，但规模化装车至少还要三到五年。现在…

19.48万，即可买齐鸿蒙座舱、激光雷达智驾、双腔空悬三大核心配置，把曾经只属于豪华车的顶配体验，拉入中高级车主流价格带。 这事看起来是自主品牌干的，但…

同样的896线、同样的四激光雷达方案，昊铂A800用尊界S800同款的智驾软硬件，卖出了雅阁、凯美瑞的价格。 5130mm的车长、3020mm的轴距，这…

2025年以来，锂电行业终于走出持续低迷的阴霾，迎来强势的V型反转。 从全产业链披露的业绩预告来看，行业复苏已然明确，但这轮复苏并非普遍的“水涨船高”，…

中国第一大充电运营商特来电，终究未能独自叩开资本大门。 这场自2020年启动的上市筹备长跑，在盈利波动、竞争加剧、资本降温的三重压力下，逐渐生出变数。 …

在碳酸锂价格再度逼近高位时，新能源汽车产业链的“成本之弦”悄然绷紧之时，宁德时代再次抛出了“钠电”作为压舱石。 2月5日，全球动力电池龙头宁德时代与长安…

汽车价格战的硝烟还未散尽，成本战的枪声已经响起。 电池级碳酸锂价格较2025年初翻倍；车规级DRAM（动态随机存取存储器）三个月暴涨180%；铜价突破1…

1537.5万，私人充电设施的保有量，同比增长82%； 2009.2万，是全国充电枪总量，首次突破2000万大关； 1∶1.9，是桩车增量比，桩车比下降…

2025年的动力电池江湖又是极为热闹的一年。 最显眼的，是宁德时代和比亚迪的市场份额略微下降，中创新航、国轩高科和亿纬锂能为代表主流二线电池企业蚕食。 …

资料来源：中汽协；制图：《电动汽车观察家》 2025年，中国新能源汽车全年销量达到1649万辆，国内销量1387.5万辆，同比增长19.8%。 市占率已…