森林生态、柠檬DHT加持,哈弗走向新能源王者之路-电动汽车观察家

森林生态、柠檬DHT加持,哈弗走向新能源王者之路

8月22日,哈弗品牌新能源战略发布会暨第三代H6超级混动DHT双子星上市,宣告哈弗开启向新能源赛道的全面转型。

至2025年,哈弗新能源车型销量占比将提升至80%,并于2030年正式停售燃油车。未来哈弗还将建立新能源公司,从组织架构上支撑和保障哈弗新能源事业的发展。

哈弗品牌CEO李晓锐表示:“在新能源时代浪潮下,哈弗将以同样的勇气和决心,全面推进新能源战略转型,来重启下一个10年的王者之路。”

第三代H6超级混动DHT双子星耀世登场

品牌战略发布之际,第三代H6超级混动DHT双子星随即正式亮相上市。哈弗H6 DHT HEV车型上市官方指导价为14.98万元,购车用户可享置换、金融等六重礼包;DHT PHEV车型同步开启预售,55km车型综合补贴后预售价16.88万元,110km车型综合补贴后预售价17.68万元,并同步享受6年12次保养、首任车主三电终身质保等8重礼包。

全球最好的混动技术+全球最专业的SUV造车专家,第三代H6超级混动DHT双子星的诞生,只为消除新能源时代用户的里程及安全焦虑而来。

拒绝里程焦虑,哈弗H6 PHEV版本在满油满电的状态下,纯电续航110km版本综合工况续航可达1150公里,即使在匮电状态下,百公里油耗也能低至5.6L,一箱油轻松从北京跑到上海。为了验证产品在极限环境下的续航能力,哈弗委托中汽研在零下40摄氏度到零上60摄氏度的100度极限温差下进行续航挑战试验,在经历连续43小时不间断行驶后,哈弗H6 PHEV完成了高达1178公里的超远续航。

不仅拒绝里程焦虑,更要拒绝安全焦虑。第三代H6超级混动DHT双子星由柠檬混动DHT赋能加持、依托全球标准打造,具备三电系统安全、智能主动安全、碉堡级被动安全的全域三重安全保障,电池经受住了火烧、泡水、挤压三大项超国标严苛考验,为用户彻底解决了新能源汽车行业的安全痛点。新能源汽车最后一块短板,将由哈弗来补齐。传统燃油市场的SUV王者哈弗H6,将在新能源时代再创辉煌。

长城汽车森林升态赋能

新能源赛道是一场马拉松,胜负未分,格局未定,后期竞争将考验的是企业积累的厚度和战略推进的速度。哈弗品牌新能源战略的发布,标志着长城汽车将以更大的雄心、更强的力度、更坚定的决心,向新能源战略转型发起全面冲锋。

混动、纯电动、氢能等核心领域,长城汽车深入布局,加速汽车电动化转型,抢占新能源技术制高点,2021年,长城汽车研发投入近100亿元,到2025年累计研发投入将达到1000亿元。

长城汽车森林式生态以整车为核心,全面布局新能源、智能化等相关技术产业,实现多物种相互作用并持续进化的生态体系,并从品牌营销、技术研发、供应链整合、生产制造、人才保障等多个维度,共同为哈弗新能源品牌赋能。

哈弗新能源转型更拥有全球领先的新能源混合动力技术——柠檬混动DHT的强力赋能。结合全球新能源市场现状、针对用户使用场景和需求进行专属开发的柠檬混动DHT,是全球领先的高效、高性能混合动力解决方案,具备全速域全场景的性能与效能优势和“快、顺、静、省”的技术特点,是目前最符合国内汽车市场消费者全场景用车需求的混合动力技术。柠檬混动DHT以完全独立自主设计、完全自主研发、具备完全自主产权,打破合资品牌在混动技术上的垄断。

柠檬混动DHT将为哈弗品牌的新能源转型提供核心动能,加持哈弗品牌全系新能源产品,助力其再度进阶新能源时代的SUV王者,引领中国SUV向新能源赛道强势进击。

长城汽车总裁穆峰表示:“作为长城汽车旗下最大的整车版块,哈弗将迎来新能源全面转型。这将是哈弗的里程碑,更是长城汽车在向新能源全面转型的道路上,迈出的最坚定的一步,标志着长城汽车的新能源战略已经全面展开!”

本文由 电动汽车观察家 作者:朱, 世耘 发表,其版权均为 电动汽车观察家 所有,文章内容系作者个人观点,不代表 电动汽车观察家 对观点赞同或支持。如需转载,请注明文章来源。
3