国轩整合经开、新站两大工厂服务大众-电动汽车观察家

国轩整合经开、新站两大工厂服务大众

连日高温挡不住动力电池企业扩产的步伐,记者近日在安徽合肥走访发现,为践行“双碳战略”,抢抓新能源产业发展良机,助力合肥打造“世界新能源产业之都”,全球动力电池龙头企业国轩高科,正全力推进在肥各大基地的生产建设,冲刺公司年内100G产能目标的实现。

国轩电池科技:经开新站两大工厂整合服务大众

自2021年以来,随着国轩与大众有关合作项目的逐步落地,国轩高科将原位于市区繁华大道与宿松路交口的经开工厂,和位于新站高新区魏武路附近新开辟的新站20GWh项目,进行了高效整合,截至目前,整合后新的子公司合肥国轩电池科技有限公司(简称国轩电池科技)各项工作大步前进。其中,规划20GWh,占地549亩的新站标准电芯项目一期工程,去年底开工,其中一期1#、2#电芯厂房钢结构吊装及屋面内板已完工,3#厂房的钢结构也已完成吊装,预计9月份可完成屋面外板、内部墙体砌筑粉刷及配套楼主体结构施工。“天气再热,也阻挡不了公司发展步伐。特别是大众合作项目,公司高度关注,希望打造成全球电池产业中的标杆产线”,国轩有关部门负责人说。

另据了解,为高效推进大众合作项目,国轩高科已于近期在经开工厂“三期3GWh高性能锂电池项目”中,加大投资,重点建设大众标准电芯首条量产线等项目,预计对经开公司原有车间开展5.2万平米改造,计划今年底实现量产。同时,经开工厂相继启动了多个项目,如一期厂房改扩建,二期软包电池项目目前也已实现量产。

新站基地一期20GWh标准电芯项目俯瞰图

肥东基地:负极材料项目产线部分已投产

动力电池产业重头在材料。国轩高科是我国动力电池行业少有几个最早从上游材料开始,布局全产业链的重点企业之一。早在两年前,业内刚刚启动对动力电池上游矿产资源“争夺战”时,国轩高科就率先在江西宜春进行了碳酸锂资源深度布局。采访获悉,该基地拟分三期建设、预计产值120亿元的30万吨负极材料项目,正在肥东县火热建设中,其中占地350亩、年产10万吨的一期项目,“目前1.5万吨的2#线上个月已投产,另一个1.5万吨的1#线本月投产;其余产能建设正在抓紧推进,部分已经进入设备安装调试阶段。”该基地有关负责人说。

肥东基地负极材料项目俯瞰图

庐江基地:铁锂、三元正极材料全覆盖

采访中记者获悉,为确保公司今年100G产能目标的实现,国轩高科正全力加大自产正极材料在该公司庐江基地的布局推进。截至采访日,该公司庐江材料基地占地260亩的年产8万吨三元正极材料项目,已经开工,目前正在进行厂房钢构的安装,预计明年能够完成一期3万吨正极材料项目的投产。此外,该基地占地268亩的年产20万吨铁锂正极材料项目中的首个年查5万吨产线,已于今年6月8日正式投产,第二个年产5万吨产线目前正在进行设备安装。

“庐江材料基地,对于公司整体产能目标的实现至关重要,当前高温天气导致电力供应紧张,公司正在积极响应节约用电的同时,科学调配,全力确保材料基地科学生产,从而为实现全年目标奠定基础,”国轩高科有关部门负责人介绍,从材料到电芯,国轩高科各大基地都正在顶着高温抓紧建设,按照总体规划,合理调配,全面推进项目建设,预计到今年年底各基地产能相加,将首次达到100GWh,为公司加快实现未来300GWh总体规划奠定坚实基础。

本文由 电动汽车观察家 作者:王 凌方 发表,其版权均为 电动汽车观察家 所有,文章内容系作者个人观点,不代表 电动汽车观察家 对观点赞同或支持。如需转载,请注明文章来源。
4