“双擎”同驱吉利睿蓝7、睿蓝9亮相上海国际车展-电动汽车观察家

“双擎”同驱吉利睿蓝7、睿蓝9亮相上海国际车展

2023年上海国际车展于4月18日盛大启幕。会上,睿蓝汽车携旗下全新车型吉利睿蓝7全球首发亮相,同时发布了吉利睿蓝9新车色——青白瓷款。

睿蓝汽车在本次车展上发布的吉利睿蓝9的全新车色——青白瓷款,灵感源自设计团队的景德镇采风之旅。

吉利睿蓝9不止颜色的上新,更有品质的延伸,天际无边透视遮阳板,让用户视野更开阔的同时也使得青白瓷的通透感。

吉利睿蓝7的内饰拥有领先同级的配置:整车内饰以极简轻奢的设计手法,打造“松弛之境”的智慧座舱;材质选择方面,大面积使用超纤麂皮,给予用户如轻柔羽翼般的触感;通透的玻璃面与宽敞的座舱为整车带来了同级别车型最佳的头部和腿部空间。睿蓝7提供了同级一流的2.5K分辨率15.4吋高清视网膜中控大屏,亮度可达1000尼特,并提供了50吋巨幕AR-HUD。

在睿蓝汽车董事长、CEO娄源发看来,一台新能源车,首先要做到的就是好开。吉利睿蓝7,在“好开”的基本点上,做到了极致。新车采用后置后驱布局,配备五连杆独立悬挂系统。同时创新推出“无级DIY后驱”:用户可根据驾驶偏好进行驾驶模式、制动模式、转向助力、动力响应、能量回收五大功能模块的自定义调节;其中能量回收与动力响应两大功能组能支持无级调节——在0-100之间随心调节所需要的功能参数。

此外,吉利睿蓝7拥有仅5.4m的最小转弯半径,带来同级最强俯仰角与稳态回转表现,即使狭窄路面也能从容直面。不仅如此,吉利睿蓝7还搭载了180kW高性能液冷电机,峰值扭矩达385N.m,最高时速达190km/h,能为用户带来2.8秒0-50km/h超跑级弹射起步体验。

另外,对于纯电车型而言,风阻降低0.01Cd将直接提升5公里续航,吉利睿蓝7优于同级的0.238cd的超低风阻系数不止美观,而且能够提升续驶里程。

制动方面,伯特利新一代ONE-BOX数字线控制动系统与特制轮胎相结合,带来35.6m百公里制动表现,远低于同级的39m。

智能化方面,吉利睿蓝7也给用户带来了许多惊喜。搭载吉利自研的7nm车规级芯片龍鹰一号,强劲的算力,让车机的流畅度堪比热门旗舰级手机;50吋巨幕AR-HUD,让驾乘拥有更广阔的视野;激光雷达、4D毫米波雷达、超声波雷达三重设计组合。

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