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今日更新4篇-
新特汽车备战备荒:不冲量,广积粮,高筑墙
深度新造车企业新特进入出行领域 冬天,还能觅食并且膘肥肉厚的动物,日子还能过;打不到猎物,本身就皮包骨的,就难熬了。 极少经营业绩不错的传统车企,算是前者;…2019年7月30日 -
中国新能源汽车产业观察2019年6月版
研究报告6月份数据非常漂亮,反倒让我们更加悲观。因为6月大涨,是补贴政策过渡期即将结束,全行业兴起抢装、突击上牌的大潮。 纯电动乘用车方面,我们通过产量、销量、…2019年7月26日 -
6月动力电池深度分析:德朗能、爱驰、三元、方形抢眼
深度中国人喜欢主旋律,动力电池也是。三元+方形的材料+封装路线,看起来势头越来越大。 《电动汽车观察家》根据整车出厂合格证数据,对6月份装车动力电池能量密度…2019年7月26日 -
北汽新能源研发费用低?官方:53亿,占营收10%
深度北汽新能源汽车累计研发投入超过 53 亿元,在营收中占比达到 10%。 2019年7月22日,2019北汽蓝谷科技大会暨新能源汽车试验中心落成启用仪式上…2019年7月25日 -
无补贴时代,增程式电动汽车的机会来了?
深度“没有里程焦虑的智能电动车。”在补贴即将退去的时候,增程式电动汽车声量逐渐加大,还有几分挑衅纯电动的意思。 随着新能源汽车补贴的退坡,增程式电动汽车车型…2019年7月24日 -
长三角发展氢燃料电池产业,凭什么?
深度2019年的氢燃料电池产业犹如插上了翅膀,再次腾飞。 国家重视,地方跟进。目前已经有20多个地区发布氢能和燃料电池产业发展规划。 6月28日上午,《长三…2019年7月22日 -
一篇文章读懂电驱动的现状和趋势
深度新能源汽车区别于传统汽车最核心的技术在于“三电”,即电池、电机、电控。目前,由于续驶里程和安全等问题,产业将大部分关注点聚焦在电池产业。而对直接决定电动…2019年7月19日 -
电动汽车升级降价快,车企和消费者如何不互相伤害?
深度小鹏汽车G3 2020款 电动汽车快速升级降价,本来是大好事,没想到变成了坏事。 近期,新能源汽车行业最大的事件,就是小鹏G3 2020款发布引发的风波…2019年7月19日 -
新能源自主供应能力调查 | 电驱:只能组装不能造?
深度高速轴承100%进口; 控制芯片100%进口; 高端电机复合轴要进口; 电磁线耐电晕绝缘原材料100%进口; 高精齿轮加工、磨齿、检测设备100%进口;…2019年7月18日 -
新能源汽车自主供应能力调查 | 电驱:只能组装不能造?
深度高速轴承100%进口; 控制芯片100%进口; 高端电机复合轴要进口; 电磁线耐电晕绝缘原材料100%进口; 高精齿轮加工、磨齿、检测设备100%进口;…2019年7月18日