超越BBA,理想汽车仅一步之遥 深度 中国汽车品牌何时能够超越BBA? 2023年6月13日,李想第一次在微博上公开提出超越BBA的目标。后来,李想和理想汽车又多次重复了这个目标。 十年不到… 邱, 锴俊 2024年12月4日
11月新能源汽车销量排行榜(早鸟版)及点评 深度 昨天,绝大部分车企公布了11月的销量成绩。我把已公布数据的车企做了一个排行榜,如上图。 我们再来挨个简单解读一下。 第一名:比亚迪,50.68万辆 比亚… 邱, 锴俊 2024年12月2日
不是华为,不是小鹏,理想抢先推送“车位到车位”智驾 深度 智能驾驶的竞争,一个赛段接一个赛段,每个赛段都有一个目标,为了实现这个目标,竞争者也往往需要在这个赛段用上最新的方案。 当前,领先集团在竞争的赛段,可以… 邱, 锴俊 2024年11月29日
回顾蔚来10年:10个瞬间,10个关键词 深度 昨天(11月25日),蔚来汽车迎来了十周岁生日。这家长期作为中国造车新势力领头羊的企业,是怎么走到今天的? 我们用10个瞬间和10个关键词,来帮大家回顾… 邱, 锴俊 2024年11月26日
蔚来三季报咋回事:多卖了6423辆车,收入还降了4.1% 深度 上海嘉定南翔蔚来交付中心占地超过12,000平方米,这一建筑的设计获得国际大奖 蔚来汽车销量起来了,财报一定大幅改善吧。 还真没有。 11月20日,蔚来… 邱, 锴俊 2024年11月22日
小鹏直指华为:年底智驾做到第一 深度 中国智驾谁第一? 华为自封、很多人响应的“遥遥领先”可能回荡在耳边。 但一直有人不服,主要是小鹏。 但是小鹏汽车也没有硬杠华为。尤其是“AEB之争”之后… 邱, 锴俊 2024年11月20日
小米汽车“拖后腿”,小米仍然迎来“史上最强”季报 深度 11月18日,小米集团发布了自称“史上最强”的三季报。 总营收人民币925亿元,同比增长30.5%;经调整净利润人民币63亿元。截至2024年9月30日… 邱, 锴俊 2024年11月19日
固态电池的风头,被这个公司抢去了 深度 奔驰说,2030年量产装车固态电池; 丰田汽车说,2027年或2028年推出的搭载固态电池BEV(纯电动车); 宁德时代说,计划2027年小规模量产固态… 邱, 锴俊 2024年11月11日
小鹏AI科技日:叫板所有高手 深度 叫板英伟达——图灵芯片,算力相当于3颗ORIN-X,40核,可运行300亿的参数大模型; 叫板宁德时代、理想——小鹏增程电池包5C超充,续航430公里,… 邱, 锴俊 2024年11月7日
这三个月,廉价电动车卖得有多爽? 深度 11月5日,吉利汽车上市了2025款熊猫骑士&熊猫卡丁。这两款售价分别为4.59万和4.69万的纯电A00,在老款热卖之际,乘势追击。 熊猫骑士… 邱, 锴俊 2024年11月6日