邱, 锴俊官方

2023年上半年收官，比亚迪不出意外地拿到了中国市场的销冠——注意，不是新能源汽车，而是所有汽车。同时，比亚迪也拿到了全球新能源汽车市场的销冠。 资料来…

注：2024年和2025年可能存在变动 资料来源：双积分政策及工信部装备中心领导答记者问 乘用车双积分政策修订终于落地，坏消息是，车企日后达标越来越难；…

“我们想乘势而上。” 7月2日，在腾势N7上市发布会的前一天，腾势销售事业部总经理赵长江发出了这样的宣言。 所谓“势”，是腾势由比亚迪主导以来，首款车型…

天下动力电池如有十分，六分中国产，四分在其他。 五年、十年之后呢？ 乐观者仍然看好中国，谨慎者提醒中国电池企业要在技术上持续投入，保持领先。 “孚能科技…

电动汽车越来越多，充换电需求也越来越大。这些日益累积、瞬时用电量大的“麻烦”，对于电网来说，现在是癣疥之疾，但日后可能是心腹大患。（参见：电网难以承受的…

长城汽车总裁穆峰 吉利汽车的股东大会：高管集体反思； 比亚迪股东会：王传福预言“淘汰赛”开始； 长城汽车的股东大会呢？ 6月16日，长城汽车股份有限公司…

经过“换电派”多年探索、鼓吹、劝进，电动车企终于越来越多地接受了换电。 然而，“换电派”还没来得及高兴，就发现，新一波的车企换电潮虽然来了，但基本不带它…

6月9日，2023世界动力电池大会再度在宜宾召开。这个刚办到第二届的会议，规格和影响力就已独树一帜。 大会首日，万钢、苗圩、欧阳明高、曾毓群、王瑀……诸…

2023年前5个月的销量公布，30万以上中国品牌纯电SUV上险量的冠军出人意料，是阿维塔11。阿维塔11以累计上险量超过6303辆，拿下这一细分市场的冠…

腾势品牌已有13年历史。但是，2022年5月16日，腾势变为比亚迪主导，迎来新生，迄今刚满1年。 这1年的腾势，一改之前的颓势。自D9上市发布以来，销量…