11月16日：比亚迪半导体终止拆分上市；特斯拉胜诉维权车主；奔驰EQ系列官降5-20万 | 电观资讯
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■ 11月15日，比亚迪公告，为尽快提升产能供给能力和自主可控能力，比亚迪半导体拟开展大规模晶圆产能投资建设，在济南项目基础上增加投资，因此终止分拆上市，已撤回申请文件。
■ 11月15日，特斯拉起诉河南维权车主胜诉：法院认定温先生的言论侵害了公司的名誉权，要求车主公开道歉并赔偿1万元。
■ 11月15日，奔驰发布公告称，决定自2022年11月16日下调部分车型价格：EQE降幅约5万元；EQS以及AMG EQS 53车型降幅约20万元。
■ 11月14日，零跑汽车宣布将于今年第四季度推出C11增程车型，于明年推出C01增程版。同时在C平台以及未来新平台开发的所有车型都会同时推出增程和纯电版本。
■ 11月14日，大众宣布全球电动汽车交付量已达50万辆，提前1年实现全电动化目标，目前正全力交付另外13.5万辆订单。
■ 11月15日，欣旺达发布公告称，其发行的全球存托凭证（GDR）已于中欧时间11月14日在瑞士证券交易所上市，GDR代码为SWD，共计2875.9万份，对应的基础证券A股股票约为1.438亿股，发行价格为15.3美元，募集资金总额约为4.40亿美元。
■ 11月15日，五菱汽车官方称300辆五菱Air ev将作为2022 G20峰会官方用车，正式在会场亮相，为期12天。
■ 图说：11月15日，蔚来公布第三代换电站专利图，结构布局为：充电仓、储存仓、堆垛机，可容纳22块电池。
