全新第三代荣威RX5/超混eRX5、荣威RX9、荣威iMAX8 EV登陆成都车展-电动汽车观察家

全新第三代荣威RX5/超混eRX5、荣威RX9、荣威iMAX8 EV登陆成都车展

8月26日,第二十五届成都国际汽车展览会正式启幕。中国荣威携全新第三代荣威RX5/超混eRX5、荣威iMAX8 EV等车型亮相,荣威RX9也迎来首秀。

全新第三代荣威RX5/超混eRX5,凭借2765mm同级最长轴距、1890mm同级最宽车身,实现不错的“得房率”。拥有同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏。同时,其基于C-NCAP五星、双侧25%小偏置碰撞优秀等严苛的标准进行设计开发,安全性得到保证。

动力方面,全新第三代荣威RX5采用上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与DM21 PLUS自动变速箱,最大马力高达188匹,峰值扭矩达300牛·米。

全新第三代荣威超混eRX5最大综合马力可达432匹,最大综合扭矩570牛·米,零百加速时间仅为6.9秒。得益于IEM智能能量管理系统,全新第三代荣威超混eRX5能够做到中高速畅通路段用油,低速拥堵时用电,百公里综合油耗可低至1.4L。

同时,中国荣威还发布全新第三代荣威RX5女足冠军版,该车型不仅体现中国女足元素外观设计,还配备了NGP智能导航辅助驾驶功能,能够基于用户设定的导航路线,实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶,能覆盖高速公路和城市快速路等多种路况,还能自动切换车道、自主上下匝道。

荣威RX9拥有标准大型SUV的车身尺寸,大三排六座和七座的灵活座椅布局,加上科技和座椅配置,整车舒适度提升。同级唯一140°可调“女王副驾”,配备零感腿托,结合座椅加热、通风、按摩等功能,长途出行不累。第二排“国王座椅”具备电动腰托、通风、按摩等功能,配合180mm超长前后调节距离、140°超大调节角度。

荣威RX9能够实现副驾大屏、Bose音响、座椅震动多维联动,带来4D影音体验。其还搭载2.0T涡轮增压发动机与9AT变速箱,以及同级唯一的CDC智能电控悬架,实现动力性能与平稳舒适的驾乘体验。荣威RX9将于9月正式上市。

近期全新上市的荣威iMAX8 EV,也来到车展现场。据订单数据显示,有超过60%的用户选择带二排头等舱航空座椅的版本。

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