5月18日：中国成欧洲纯电动车第二大产地、恒驰5或5月20日开启预售、三星明确不造车…

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日前，JATO Dynamics汽车行业分析师Felipe Munoz撰文称，2021年，在欧洲注册的120万辆纯电动乘用车中，超过17.57万辆是在中国制造的，占比约为15%。中国是2021年欧洲注册的纯电动汽车的第二大产地，仅次于德国，并领先于法国等欧洲国家。

未来汽车日报：恒大旗下首款SUV恒驰5计划于6月22日量产，5月20日开启预售，订金为1000元。

Korea Times：两名直接参与相关事宜的知情人士称，韩国三星集团近期已决定不会生产自己品牌的电动汽车。

日前，《东莞市汽车能源基础设施“十四五”规划》发布。根据《规划》，到2025年，东莞规划新增10.8万个充换电设施 ，各类型充电桩总量达12万个；加氢站规划布点29座。

 

外媒：特斯拉已决定暂停Cybertruck在欧洲和亚洲地区的预订，目前只接受北美地区的预订。

日前，赣锋锂业表示，公司已经规划了在2025年前形成不低于30万吨碳酸锂当量的供应能力。固态电池方面，预计规划的2GWh第一代固态电池产能在今年逐步释放。

蜂巢能源即将发起“先蜂产业合作伙伴全球招募活动”，面向全球招募高潜力的技术领先企业或高校技术团队进行创新技术项目孵化。

 图说：5月17日，欧拉汽车宣布旗下2022款欧拉好猫莫兰迪版正式开启预订，新车补贴后统一指导价14.1万-17.1万元，好猫GT车型售价为16.9万元。

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