吉利银河,批发爆款-电动汽车观察家

吉利银河,批发爆款

吉利银河又发布一款重磅产品——银河A7,4米918车长,轴距拉到2米845,百公里馈电油耗2.67L的插混,售价只要8.18万起,最高也只卖11.78万元。

不用说同行竞品受不了,就看看隔壁兄弟吉利星瑞2025款,1.5T,尺寸比银河A7小一点,很多智能化配置不如A7,官方售价9.97万起。

这表明,吉利银河是毫无负担地往死里卷。正是这种气势,让吉利银河创造了最快达成百万辆里程碑的记录——28个月,而且打造了一系列爆款。

而且,银河还有大目标——今年年度销量也要破百万。截至2025年7月,累计销量已达64.34万辆。

8月8日晚,在银河A7上市发布会后,吉利汽车销售公司总经理范峻毅表示,今年吉利银河+中国星品牌总销量200万辆,“应该能做得到,但是200万不是我最终目标,我可能还要上升。”

如今的吉利银河,如同爆款制造机,正隆隆前行。

01

让家轿告别“紧凑”

提到家轿,尤其是国民家轿,向来是紧凑型轿车的主阵地,也是吉利帝豪创出400万辆销量的核心阵地。

但是,银河A7来了一个狠招,明明是家轿定位,明明售价才8万出头,却把车长做到了近5米,轴距做到了2米845。

有这样的车身和轴距,吉利银河A7实现4.2㎡同级最大车内空间。受益最大是二排,腿部空间950mm,吉利称是同级最大,膝部空间132mm,也是同级最大。而且,银河A7是纯平地板设计,实现B级车尺寸下的C级车空间享受。

前排空间也也足够舒适,座椅深度514mm,大腿覆盖率达到了88%,腿部可伸展距离达1080mm。

在物品放置空间方面,吉利银河A7设计28处的储物空间,还有535L后备箱。后排座椅也支持4:6比例放倒,后备箱拓展空间可达988L,全面满足家轿用户的多元化用车场景。

在舒适性配置上,吉利银河A7也超越了同级,搭载了同级唯一10层棉花糖SPA座椅、同级唯一腰背臀腿一体式14点SPA级指压按摩等越级豪华配置,可比肩50万级豪华车。

没别的,就是越级打同级。

02

怎么开都是2L油

对于家庭用车,使用成本也是非常重要的购买考虑要素。

吉利银河A7做到了极致——CLTC工况下百公里馈电油耗2.67L。

这源于银河A7的动力系统——雷神AI电混2.0。这一系统集成全球量产热效率最高47.26%的电混专用发动机,同时还利用“星睿AI云动力2.0”算法,将馈电油耗降低到前所未有的水平。

7月2日,吉利银河A7在日本东京的油耗测试中,凭借百公里2.47L的实测油耗,一举打败了吉尼斯节油世界纪录保持者丰田普锐斯,成为全球最节能家轿。

在续航方面,吉利银河A7纯电续航分70公里和150公里两个级别,综合续航最高超2100公里,而且在馈电加速时保证动力不受限。

充电时,银河A7最高充电功率37kW,30-80%充电仅需18min。

在电驱动系统之外,吉利在底盘、安全领域多年的积累,也体现在了A7的产品力上。

吉利银河A7通过路特斯团队“大师级”调校与AI数字化调校,实现操控性与舒适性的完美平衡。

吉利银河A7还是首款基于GEA全球智能新能源架构打造的电混轿车,能够做到油、电、烟路分离设计,保证了整车的原生安全。

03

智能化,但不激进

最近一两年,吉利在智能化方面也是奋起直追。

今年3月,吉利发布了智驾解决方案“千里浩瀚”,应用于极氪、领克、银河、吉利等品牌,推动智驾平权。

银河A7首发了千里浩瀚辅助驾驶H3方案,配备11个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,20万级主流大算力芯片+高感知硬件组合辅助驾驶方案,能够支持高速NOA领航辅助和APA自动泊车等功能。

座舱方面,吉利银河A7首发搭载全新银河Flyme Auto智能座舱。银河Flyme Auto智能座舱基于综合算力高达23.5 EFLOPS的星睿智算中心、首发搭载支持语音盲操的全新座舱交互智能体、支持可视化车道引导和巡航红绿灯功能的高德810地图导航、以及Hicar等全覆盖的手车互联全家桶,为用户带来了多终端、全场景、沉浸式的全新座舱智能体验。

不过,在辅助驾驶方面,吉利银河并不急于全面普及。

在A7的款型中,除了5个千里浩瀚H3版本,还有2个基础辅助驾驶版本,也正是因此,将其限时起售价拉低到了8.18万元。

显然,吉利从市场感受到,辅助驾驶的需求还没有那么迫切。

04

复制爆款

吉利银河自从2年多前发布以来,已经打造了多个爆款——

星愿上市仅8个月,累计交付已超21万辆,持续占据2025年全品类车型月销量榜首;

银河E5上市85天交付破4万台,连续10个月单月销量破万;

银河星舰7 EM-i上市13天交付破万,打破电混SUV新车最快交付记录;

银河星耀8上市首月销量达到10868台,斩获中国中高级插混轿车冠军……

其中有吉利历年来的法宝——比友商同价格的,尺寸、配置更好,甚至更高一级;同尺寸、同配置的,价格要优惠一档;同时品质、安全比肩甚至超越合资车。

也有吉利在电动、智能时代构建的能力——雷神混动、自研自产电池、千里浩瀚智驾、星睿智算中心、自研Flyme Auto……

具体到产品打造上,银河已经形成了爆款方法论,目前策略就是一个个快速复制。

“这里面的逻辑很简单,也就是以市场为导向,用户为中心……掌握用户的痛点,然后把用户的痛点转化为给用户实实在在的配置,能够满足他的需求。这些产品我相信一定能够能够成功,能够火爆。”范峻毅说。

对于银河A7,范峻毅的目标是做到细分市场的头部。如何实现这一目标呢?

范峻毅说,首先,市场有这个需求,尤其A7所在的市场容量是最大的。第二,产品有实力。第三,团队有方法。其中包括研发团队和销售团队。

销售团队的一大任务是渠道的承接。范峻毅介绍,经过这两年的发展,银河渠道已经发展为A网、星网两张网,一级经销商的数量已经达到2000家,还在提升覆盖率。而且,渠道方面也在抓用户的体验。

此外就是产能的储备。“没有现货这款车我不能上市,我一定要上来就提升用户的交付数据。”

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