岚图FREE+上市:短板补齐,长板更长-电动汽车观察家

岚图FREE+上市:短板补齐,长板更长

岚图汽车的首款车型——岚图FREE迎来了一次大改款。

7月12日,2025岚图用户之夜暨岚图FREE+上市发布会在武汉举行。岚图FREE升级为岚图FREE+,

共推出三个版型,六种车身颜色可选。后驱乾崑版21.99万元,主打“舒适科技豪华”;四驱乾崑版24.99万元,在舒适科技之上更搭载了百万级豪华底盘;四驱运动定制版27.99万元,主打“运动豪华”。后驱乾崑版、四驱乾崑版当天起开启交付。

如其车型名字,这款车保持了原来岚图FREE所有的好开、安全标签外,又“+”上了舒适、智能标签:

全系标配华为乾崑智驾ADS 4及鸿蒙座舱5;

全系标配全车座椅通风+加热、前排座椅SPA级按摩、女王副驾……“彩电、冰箱、大沙发”等大满配。

夸张一点说:岚图FREE+既有理想汽车L7空间、舒适、智能,也有小米YU7的操控。

岚图FREE+的这次升级正符合新能源汽车消费趋势。在电动化、智能化早期,新车只要有长板就能卖好,在进入普及期之后,竞争加剧,新车更需要无短板。

岚图FREE+的大升级也被消费者看在眼里,并用行动表达支持。

岚图官方宣布,岚图FREE+新车上市仅15分钟,锁单量便突破11583台,市场反响热烈。

岚图汽车想要打造的第二个爆款,正在走来的路上。

01

舒适、智能短板补齐

2021年,岚图汽车旗下首款车岚图FREE上市。交付不久,岚图FREE就在用户中赢得了好开、安全的标签。

但是,对于一款高端大五座SUV来说,消费者也是挑剔的,意见主要集中在舒适性和智能化上。

这次的岚图FREE+,这两点都得到了补强,而且几乎是短板立马变长板。

空间是舒适性的基础。岚图FREE+相比老款,尺寸基本没变化,空间实力依旧出众——2960mm的超大轴距+1.9m的净乘坐空间,得房率81.5%。这次岚图FREE+还特地增加了不少储物空间,同级最多的33处。此外还提供前排拓展坞+无线充、副驾贴心挂钩、车内220V便捷充电插座等贴心配置。

在这样空间的基础上,岚图FREE+开展了一次充分的内部“装修”。

包括:标配全车座椅通风+加热、前排座椅SPA级按摩、女王副驾、后排12°电动调节129°半躺、前后独立模式三温区空调、22扬声器Voyah Sound剧院级音响系统、7L双侧开门冷暖箱、29英寸AR-HUD、前四球节双叉臂独立悬架等丰富配置,实现了“彩电、冰箱、大沙发”等舒适性配置的大满配。

对比以空间舒适性著称的很多家庭用车,岚图FREE+也不落下风。

除了舒适性大跨越,智能化上,岚图FREE+可以说一步到顶——全系采用了华为顶级智驾和智舱。

在岚图梦想家之后,岚图FREE+也与华为深度合作,全系标配华为乾崑智驾ADS 4及鸿蒙座舱5。

在技术架构上,岚图FREE+和华为直接参与的“五界”同步,马上会用上WEWA架构(世界事件引擎+世界行为模型),相比ADS 3系统实现3项关键技术提升:决策至制动延时降低50%,通行效率提升20%,系统冗余率下降30%,为用户提供全路况、全天候、全场景的智慧升级与更好开、更便捷、更安全的驾驶体验。

世界模型是当前智驾技术架构中的最新方案,相对于此前端到端大模型,在场景理解、交通参与者预判、反应速度上都会有大幅提升。

同时在硬件上,岚图FREE+也采用了最强配置——搭载包含1颗192线高精度激光雷达和3颗4D毫米波雷达在内的29颗高性能传感器,提供更精准的环境感知。

功能层面,岚图FREE+并支持城市NCA、高速NCA、车位到车位P2P 2.0、全场景泊车辅助等功能,实现全域全场景通行能力——这是当今你能买到的最顶的智驾功能。

此外,岚图FREE+还首搭鸿蒙座舱HarmonySpace 5,给用户带来非常便利的用车助手和出行体验。

智慧语音助手“你好,岚图”越用越聪明,支持一句话多意图、连续对话等功能;支持手机导航、音频、通话等无缝流转至车机;更有超级桌面让丰富手机应用一碰上车。

岚图汽车CEO卢放在发布会上表示:“智能上,我们与华为牵手,坚持为用户提供最流畅、便捷的体验。”岚图FREE+正是以这种领先行业的智能体验,让用户感受到真正触手可及的智慧出行。

02

好开、安全再升级

百万级底盘打底,岚图FREE一直有“好开”的标签。

此次,岚图FREE+的驾控性能再次升级。

首先,还是从硬件开始,岚图FREE+采用同级领先的全铝底盘,还有同级唯一的双叉臂四球节独立前悬架和H臂多连杆后悬架。

岚图FREE+还升级了EDC可变魔毯悬架,能提前预判路况,主动调节悬架的软硬;过弯时车身平稳不甩,颠簸路段舒适不震,刹车时平稳不晕,为用户带来更极致的驾乘体验。同时拥有同级领先100mm行程空气悬架,低趴迎宾、高速贴地、越野抬升,一键切换毫不费力。

这样的硬件组合,可以让岚图FREE在运动模式下,具备出色的操控,又能在舒适模式下,让家人、领导坐得很舒服。

在硬件的基础上,这次岚图FREE+通过听取消费者建议,还独创了一项非常有驾驶乐趣的模式——“岚擎模式”。

启动这一模式之后,车辆将真实机械声浪模拟与人机操作体验融合,激发驾驶者潜藏的驾控欲望,配合推背感和轰鸣声,为用户带来超跑般的驾驶感受和激情。你可以模拟类似于法拉利那样的驾驶感受。

相对于岚图FREE,FREE+在动力系统、补能上也继续升级。

岚图FREE+四驱版搭载前后双电机四驱,总功率350kW,零百加速4.9秒。

纯电续航再提升,岚图FREE+搭载45度大电池拥有318公里的超长纯电续航,满足一周充一次电的城市通勤需求。它并且具备行业领先的400V平台最强峰值快充能力,峰值功率高达140kW,20分钟就能完成20%-80%的补能,让用户告别续航焦虑。

岚图的安全,也是消费者经常提及的标签。这次,岚图FREE+在安全领域更是提供了381项升级,彰显品牌匠心,坚持C-NCAP五星安全标准设计,全车高强钢比例高达75%,配合2000MPa车门防撞梁、10吨级车顶抗压强度,构建起潜艇级安全防护。所配备的琥珀电池2.0可以做到不进水、不冒烟、不起火、不爆炸,为电池安全提供全维度的保障。

全维防碰撞系统CAS 4.0的引入让岚图FREE+在安全性能更上一层楼,以“全时速、全方向、全目标、全天候、全场景”五维安全为目标,持续增强主动安全能力。搭载行业领先的AEB前向自动紧急制动功能,支持130km/h主动刹停,最大程度减少碰撞的发生,从而提高行车安全。

健康安全上,岚图FREE+采用满足Oeko-Tex®Standard 100标准认证的座椅面料,婴幼儿肌肤可直接接触座舱,不管是宝宝还是孕妇都能放心乘坐。岚图FREE+对产品品质同样要求苛刻,电吸门一万次开关测试、空悬5万次耐久测试,都是岚图对“安全豪华”的深度解构,它对安全永无止境的追求,守护着出行最本真的安全感。

03

爆款方法论

岚图团队对于岚图FREE+非常自信乐观,在上市发布之前,卢放表示,岚图FREE+能够成为岚图的第二个爆款,对于它的销量预期达成每月2万台。

岚图团队凭什么这么乐观?

这源自于他们对爆款方法论的总结。

岚图的第一个爆款,是岚图MPV梦想家。

岚图汽车销售服务有限公司副总经理曾清林总结,从产品层面,必须“听劝”,短板补齐,迎合当前用户的需求。像AR-HUD、10.25寸仪表、15.6寸中控配齐,驾驶信息必须触手可及,后排座椅电动可调角度,都是消费者的建议。“而且速度要快。这是一个爆款必须有的产品基础。”

在营销方面,岚图要用更社会化方式去跟用户去进行连接。“自娱自乐肯定是不行的,我们可能还是要更贴近用户。”

在生产方面,产品质量的管控,要保持一个相当高的水准。

一言以蔽之,就是从产品、到营销、到制造的管控。

那么怎样才算爆款?

曾清林表示,岚图FREE+必须冲击同级市场销量前三,才算爆款。

另外,在发布会最后,卢放还带来一个彩蛋:全新岚图知音也将在8月底上市。卢放期望,它将是“岚图的又一款爆品”。

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